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    段守正傻乎乎的说：“那就改进啊。都知道哪里落后了，就改进啊。”

    连大庆翻白眼：“你以为我们不想吗？但是因为我们的蒸汽轮机技术长期停滞，在降低油耗、优化启动效率等方面没有经验，而且解决不了蒸汽轮机维护复杂、运行噪声大的问题。”

    “而且蒸汽轮机本身就存在动力弱、续航短的问题。肯定是不适应未来船舶建设需要的。”

    “我们原本计划引进漂亮国的燃气轮机，结果禁运一来，就跑了趟。以至于那台没有主机的空船壳在码头搁置两年交不了货。”

    “然后是材料和焊接问题。新建的167舰，采用的是刚突破的946型双向不锈钢。这种钢材虽抗拉强度达六百三十兆帕且耐腐蚀性强，但焊接时易因高温出现脆化问题。刚才跟你说的那些设备全部试用过，摸索了半年，依旧解决不了。”

    “在这个舰上，我们首次探索挑战隐身设计。但是效果不太行，我们做不到在保证舰体结构强度的同时降低雷达反射面积。我们想请程时同志帮忙解决的暂时就这些。”

    其他的，比如火控，通讯和武器系统，也不好叫一个民营企业家来帮忙解决了。

    那个泄露出去，就跟脱光了衣服站在敌人面前没有区别。

    段守正在一旁听着心里骂骂咧咧：我还以为已经可以交货了，结果现在连个壳子都还没做出来。合着你们是一点力气都不想出，全等着程时来想办法啊。

    程时：“燃气轮机这个。我的建议跟昨天在会上说的一样。从二毛的黑海船厂引进技术，样品和人才，由我们自己的军工厂和科研机构搞逆向仿制。”

    陆文渊：“所以，我们尽快去一趟二毛吧。”

    明明需求那么多，且都迫在眉睫，当然要尽快解决。

    程时当没听见。

    陆文渊有队连大庆说：“去找个录音机和记录员过来，等下他说得快而且多，你记不过来，到时候又要自己琢磨半天。录下来之后，可以慢慢琢磨，如果对某个问题特别感兴趣，可以打电话再问他。”

    连大庆忙叫了人过来。

    程时：“我尽量说的系统一点。方便你们整理。首先946型不锈钢焊接出现脆化，是因为焊接热输入过大，延长了高温停留时间，加速晶粒长大和脆性相析出。如果冷却过慢，进入敏化区间，也会促进晶界处析出碳化物、金属间化合物这些硬度高、塑性差，割裂晶界连续性的物质。若母材中碳氮元素含量偏高，或硫磷等杂质超标，会显著增加脆化敏感性。所以你们先要看造成脆化的原因是哪个。然后针对性解决。”

    “其中材料问题，去找钢厂改进。焊接的热输入和冷却时间这个，我可以解决。就是用氩气保护焊接。相应参数比如氩气流量、焊接温度、焊条型号等，我可以告诉你们。但是你们制定标准化操作流程，要研制适配该钢材的专用焊条。如果能引进小型自动化焊接设备，哪怕是国产的也好，就可以减少人工操作误差，提高焊接质量稳定性。”

    连大庆：“钢厂有推荐的厂家吗？”
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